Dragula…

Ce véhicule unique est une réplique du dragster-cercueil “Drag-U-La”, apparu dans un épisode datant de 1965 de la série télévisée américaine “Les Monstres” . Il est typique d’une décennie marquée par des bouleversements sociaux, culturels et politiques qui ont profondément influencé le monde dans une période qui est considérée comme “révolutionnaire”… Cette décennie a été marquée par une foule d’événements qualifiés de majeurs…

Il s’agit de la guerre du Vietnam et des guérillas citadines aux USA des mouvements des droits civiques, toutefois minimisés par divers contre-dérivatifs telle la conquête spatiale avec les prétendus premiers pas de l’homme Américain prenant possession de la Lune en 1969, cette affirmation étant rapidement remise en questions épineuses en cause des ombres projetées dans tous les sens sauf logiques tels que floutés des très mauvaises photos et films…

Au fil du temps une large majorité des populations ont défini cette affaire et les suivantes de propagandistes destinées à marquer la suprématie de l’homme américain blanc… Le fait d’attendre la fin de la journée du 1er avril 2026 pour y retourner sans pour autant que ce soit pour s’y poser exactement et très particulièrement au même endroit, fera que les ceux de 20 ans de 1969 qui en ont comme moi 77 ans actuellement, ne connaitront jamais la vérité !

Suprématie Américaine comparativement à la Russie et la Chine pour s’approprier la lune, ou suprématie Française des mâles sur les lunes à proximité d’eux, selon la chansonette “69” de Serge Gainsbourg ? 1969 Pffffffff ! C’était l’époque des révolutions Sociales déclenchées par divers mouvements pour les droits civiques aux États-Unis qui ont gagné en force dans le monde, avec des figures emblématiques comme Martin Luther King Jr luttant pour l’égalité raciale…

En France ce type de mouvement prospérait en suite du “Mouvement du 22 mars”, mené par Daniel Cohn Bendit, Jacques Sauvageot et Alain Geismar, qui étaient à l’origine des événements de mai 1968 qui secouèrent la France avant l’affaire lunaire. Ces “Mics-Macs” renommés “Révolutions de couleurs” seront là-aussi récupérés par les USA pour déstabiliser les anciens pays satellites de l’Empire Soviétique encore trop “pro-Russes”.

Cela culminera avec diverses déstabilisations… Elles avaient leurs origines en débutant (dans notre époque) par le traité de Versailles, qui conclut la fin la première guerre mondiale 1914/1918, qui ne faisait pas disparaître uniquement l’Empire Allemand et l’Empire Russe, mais aussi l’Empire Ottoman, qui avait dominé autrefois la plus grande partie de l’est de la Méditerranée et les provinces arabes d’Afrique du Nord (à l’exclusion du Maroc);

Il était réduit au plateau Anatolien (l’actuelle Turquie) avec ses façades maritimes… La chute de ces deux puissances qui régnaient sur l’est de Méditerranéen depuis la fin de l’Empire Byzantin a constitué un cataclysme dont les conséquences se font encore sentir, de la Palestine à l’ex-Yougoslavie. Quant à l’Empire Austro-Hongrois, il a été disloqué par la naissance de l’Autriche, de la Hongrie, de la Tchécoslovaquie et du royaume des Serbes, Croates et Slovènes.

C’est-à-dire la future Yougoslavie… La cause principale de l’effondrement de ces empires a été l’exportation du virus des nationalismes Européens vers les Balkans, le plateau Anatolien et l’ensemble Syro-Mésopotamien. Dans ces régions, des populations aux affiliations religieuses, ethniques ou linguistiques différentes avaient vécu dans une très forte mixité depuis la plus haute Antiquité et ont subi l’attraction exercée par le modèle politique de l’Etat-Nation.

C’est un  concept inventé par les Occidentaux portés par l’empire Britannique se servant des rivalités Européennes dans la course à une expansion coloniale à l’est et au sud du bassin méditerranéen. En 1798-1799 l’expédition de Napoléon Bonaparte en Egypte et en Palestine a ébranlé ce cadre tout au long du XIXe siècle. En cette suite, les Grecs, les Bosniaques et les Arméniens vont participer à l’administration de l’Empire ottoman.

Les britanniques vont tout faire pour se débarrasser de Napoléon et, cela réalisé à Waterloo, les fausses promesses des puissances européennes aux communautés religieuses ou ethniques, devenues leurs clientes à travers un dense réseau de diplomates, de missionnaires et d’institutions pseudos-éducatives modernes, ont enfanté des courants sécessionnistes remettant en question la cohésion générale Ottomane et Austro-hongroise.

Ces communautés vont se politiser en tirant parti des pressions des grands Etats européens qui, dirigés par l’Angleterre, réclamaient qu’on accorde des droits aux minorités, alors qu’en réalité c’était dans le but de les recoloniser et piller. La planète comptait alors 53 Etats indépendants et souverains en 1914, mais en 1932, elle en rassemblait 77. Puis est arrivé Hitler qui voulait récupérer ce fantastique gâteau préparé par l’Angleterre…

La triste réalité est que la France et l’Angleterre ont toutes deux simultanément déclaré le guerre à l’Allemagne… qui a donc envahit la France et s’apprétait à faire de même avec l’Angleterre qui a supplié les USA de venir les aider… C’était l’opportunité pour les USA de coloniser les ressources de ces pays et de leur vendre de l’américanité… Dans un second temps, l’Empire Occidental s’est mis à grignoter des parts de l’empire Russe…

Ce mic-mac a été contré par l’arrivée au pouvoir des restes de l’empire Russe par Vladimir Poutine après les mascarades Européennes en Thécoslovaquie citées ci-avant (c’est volontairement complexe) qui seront finalement contrées par l’intervention de la Russie en Georgie, ce qui a généré une réintervention Américaine en Ukraine avec la fausse révolution du Maïdan qui n’était qu’un des nombreux  coup d’Etat sous couvert des “Révolutions de couleurs”…

Celles-ci étaient financées et orchestrées par les USA, toutes destinées à anéantir la reprise en main de l’empire Russe par Vladimir Poutine… La musique avait entretemps connu une transformation majeure avec l’émergence du rock, du mouvement hippie, et des festivals emblématiques comme Woodstock. Des groupes comme les Beatles avaient en surimpression marqué cette époque avec leur influence culturelle.

Les divers changements politiques telle la guerre de la France contre l’Algérie s’était terminée en 1962, tandis que la guerre froide continuait de façonner les relations internationales. La construction du mur de Berlin en 1961 qui symbolisait les tensions entre l’Est et l’Ouest des années 1960 ont également été une période de modernisation rapide, notamment en France, où la société de consommation “à l’américaine” a commencé à s’affirmer.

L’essor de l’électroménager et des supermarchés a transformé les habitudes de consommation, tandis que l’État investissait dans les infrastructures… Cette décennie a laissé un héritage durable dans divers domaines, y compris l’art, la mode, et la musique. Le pop art, avec des artistes comme Andy Warhol, a redéfini les frontières de l’art contemporain, intégrant des éléments de la culture populaire et des médias de masse.

Les années 1960 ont été une période charnière qui a non seulement façonné les événements de la décennie, mais a également eu un impact durable sur les décennies suivantes, influençant les mouvements sociaux, culturels et politiques à travers le monde. Bref, vous ne pouvez que constater que tout ce mic-mac est issu d’évènements stupides qui tous s’avèrent non-maitrisables et sont de nouveau la réelle cause de ce qui se déroule en Ukraine et en Iran…

Ayant 77 ans, je n’en verrai pas la fin et d’en raconter causes et effets ne sert qu’à m’éviter de devenir fou, comme vous toutes et tous… Donc, c’est dans cet état d’esprit de “Ras-le-bol” de tout, que cet engin qui présente une carrosserie en forme de cercueil a été créé dans la suite d’un feuilleton TV destiné à amuser les gens… Pas plus et pas moins… Alors, ne me reste qu’à commenter ce qu’est cette stupidité… Waouhhhhhhhhh !

Son moteur est un V8 Ford de 4,9 litres (302 ci) équipé d’un collecteur d’admission Weiand surélevé, de deux carburateurs Holley et d’un échappement de type orgue. Le moteur est associé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports et à un pont arrière de 9po “à chaîne”. La voiture repose sur un châssis sur mesure avec un essieu avant rigide surbaissé “Super Bell”, des tirants de suspension “en épingle à cheveux” et des freins à disque à l’arrière (rien à l’avant)…

À l’intérieur, on découvre un siège baquet, une commande d’accélérateur manuelle, un volant “papillon”, des instruments de bord Equus et des bandes lumineuses LED. Ce modèle personnalisé est actuellement proposé à la vente en Floride par Bullet Motorsports, avec un acte de vente et un historique d’entretien récent. Présentée dans l’épisode “Hot Rod Herman” de la série TV Américaine “Les Monstres” , cette “Drag-U-La” est une copie/réplique…

La même, mais originale, avait été conçue par George Barris Kustoms.  À l’avant, des jantes à rayons Harley-Davidson de 21po sont chaussées de pneus Cheng Shing. L’essieu avant abaissé Super Bell repose sur un ressort à lames transversal et des tirants de suspension chromés.  Les jantes arrière sont chaussées de pneus slicks Mickey Thompson Drag de 28×10,5po. La boîte de vitesses manuelle à 4 rapports est reliée à un pont arrière rétréci de 9po.

La transmission s’effectue par chaîne. L’essieu est soutenu par des ressorts à lames semi-elliptiques et équipé de freins à disque. Un tube de poussée a été ajouté en 2026. Le cercueil n’est pas équipé d’un parachute. Ce véhicule n’est pas homologué pour la circulation routière et ne possède ni carte grise ni immatriculation. Il est vendu avec un acte de vente, qui vise UN seul des survivants des millions d’ahuris qui, le 27 mai 1965 regardaient la TV…

Les “ceusses” qui sont restés la bouche ouverte et les yeux exorbités devant l’apparition fantasque ce ce Hot Rod “Coffin” seront donc quasi les mêmes qui regarderont “l’Homme Américain sur la lune” en juillet 1969... Les passionnés de Hot Rods, ont ainsi été marqué ce jour où le monde a basculé. C’était un jeudi soir-là, CBS diffusait l’épisode 36 des “Monstres” , et “Herman le Hot Rod” a été l’étincelle qui a allumé une bombe de culture populaire…

Son influence se fait encore sentir aujourd’hui… Les historiens de la télévision considèrent les performances de Fred Gwynne (Herman), Yvonne De Carlo (Lily) et Al Lewis (Grand-père) comme les vedettes de la série, mais c’est Dragula, le cercueil transformé en dragster construit par Barris Kustom Industries qui a enflammé l’imagination de millions de personnes. “Dragula”,  ou plus précisément “Drag-U-La” était un accessoire utilisé par les McCoy…

Cela à joué un rôle crucial dans l’intrigue de l’épisode. Lorsque Herman perd la voiture familiale, la “Munster Koach”, lors d’une course-poursuite contre Sandy “Leadfoot” Baylor, son grand-père s’active dans le garage pour construire l’arme secrète qui permettra à Herman de la récupérer. À l’ouverture du garage, “Dragula” en sort, un dragster époustouflant qui allait fasciner toute une génération de passionnés de mécanique.

Au fil des ans, plusieurs répliques de “Dragula” ont été construites, et l’une des plus belles est celle qui est ici présentée à vos yeux ahuris…. Cette “Dragula” est en effet la meilleure réplique des plus de 10 toutes re-fabriquées… Il s’agit de la troisième “Dragula” construite par Barris Kustom Industries, et plus précisément par Keith Dean, fils de Dick Dean, artisan chez Barris et constructeur de la “Dragula numéro 1”.

Ce modèle était offert a été vendu puis acheté, revendu et re-acheté une dizaine de fois est à un moment c’était un cadeau offert pour un gagnant de jeux par un casino de Floride et le cercueil roulant a été gagné le soir d’Halloween par une vieille dame… Il est resté introuvable pendant des années avant finalement de réapparaître au “Dead Mans Curve Car Club” de Montville, dans le New Jersey alors que je m’y trouvais par hasard… Voilà, c’est tout…