34’HotRodCoupé “In Excess” 76.000$
La Ford Coupé de 1934 s’est imposée dans l’histoire comme l’une des voitures américaines les plus emblématiques produites et l’une des hot rods les plus recherchées de l’histoire de l’automobile. Ses magnifiques lignes de carrosserie, ses portes à charnières inversées et sa calandre recherchée donnent à la Ford un visage mémorable et un look fantastique — même après près de 90 ans. Si le coupé trois fenêtres était un choix populaire auprès des amateurs de hot rods, la Ford 34′ s’est également imposée comme un choix privilégié par les forces de l’ordre qui les poursuivaient. Même aujourd’hui, une Ford de série de 34 attire toujours les regards, mais quand on ajoute une Boss 429 avec un compresseur Huhl couvert de chrome, c’est une formule pour réussir.
Proposé à partir de la collection du Gateway Automobile Museum
Champion international ISCA 2003
Présenté dans The Performing Art of the American Automobile
Construit avec une carrosserie coupé Ford Ford à trois fenêtres en fibre de verre Downs de 1934, montée sur un châssis de reproduction allongé de 12 pouces
Finition en orange Pearl Tangelo avec des flammes argentées Pearl contrastantes, y compris le dessous de la carrosserie
Intérieur recouvert de cuir beige avec des accents orange
Doté d’un moteur Ford Boss 429 suralésé à 433 pouces cubes et estimé à une puissance « supérieure » à 1 000 chevaux, avec un vilebrequin Boss 429 percé et nitruré, arbre à cames à tuche plat Lunati
Compresseur Huhl avec carburateurs Holley 1050 Dominator
Allumage MSD
Roues avant Cragar SS 15×4 pouces avec roues arrière personnalisées 15×14 chaussurées de 175/70 et Hoosier Quick Times 33/22.5, respectueusement
Essieu avant tubulaire TPC chrome molibélène avec un localisateur de chenilles diagonale à quatre barres, et des amortisseurs Aldan en aluminium
Essieu arrière Halibrand à changement rapide avec suspension indépendante, coil-overs Carrera et freins à disque internes
Volant et colonne de direction de Billet Specialties
Boîte de direction Mullins
Freins à disque Wilwood ventilés avant et arrière
Caractéristiques
Manomètres Phantom Autometer
Charnières de porte cachées
Pare-brise incliné
Verre teinté fumée
Radiateur Griffin
Réservoir de carburant de 16 gallons
Transmission automatique Ford C-6
Arbre de transmission chromé Mark Williams
Convertisseur de couple compresseur Coan de 10 pouces
Radio télécommande Denon AM/FM/CD
Ampli Rockford Fosgate 100 watts
Enceintes à boîte hicker
Pédale Lokar et poignée de frein à main
Cette Ford Custom Coupé de 1934 a été achetée par la Gateway Collection en 2003 auprès de son créateur au Texas et est restée exposée depuis.
Contact : Donnie Gould
Téléphone : 954.647.0779
Email : donnie.gould@broadarrowgroup.com
