Alors que nous anticipons que des modèles comme Tesla Cybertruck, Hummer EV SUV, Ford Bronco EV et Jeep Wrangler EV attirent les grands – un concept monstrueux de tout-terrain électrique a captivé mon imagination.
Un concept tout-terrain avec une personnalité dominante, soutenue par un châssis tout aussi puissant capable de parcourir n’importe quel terrain avec aisance. On dirait un hybride entre un buggy et un grand SUV tout-terrain conçu pour les terrains les plus difficiles possibles. Le concepteur l’appelle La Chasseuse, et en véritable, c’en est bien une. Avec l’agilité d’un grand félin (du moins à en juger par son apparence), ce tout-terrain électrique peut surmonter toutes les montées raides ou même les montées rocheuses effrayantes. Le système de suspension indépendant pour chaque roue, la hauteur de caisse supérieure et l’angle de déclinaison rendent cela possible.
Concepteur : Connery Xu
La position large de ce véhicule tout-terrain donne au conducteur la certitude de repousser les limites. En supposant que le véhicule dispose d’un système de différentiel avancé et d’un contrôle de traction, il devrait pouvoir affronter les terrains tout-terrain les plus redoutables avec une confiance sublime. Ce monstre biplace a des proportions plus grandes que la normale, même selon les standards d’un pick-up. En fait, il semble plus grand qu’un Humvee, qui est l’un des points forts de Huntress. Il y a largement de la place dans la benne du véhicule pour transporter du fret pour un long voyage d’aventure dans les Rocheuses ou où que vous souhaitiez. Le moteur électrique est positionné à l’arrière pour une meilleure prise d’air, fournissant ainsi une puissance maximale sans chauffer.
À l’avant, tous les looks tape-à-l’œil sont poussés à l’extrême opposé, avec une série de phares qui se superposent. Lorsque nécessaire, celui du dessus peut être tourné horizontalement pour révéler le jeu de phares sous-jacent lors des moments où il est difficile de voir la route devant lui. Bien sûr, il y a les phares antibrouillard modernisés au-dessus du pare-brise, mais bon, les feux supplémentaires sont toujours un atout. Bien que les pilotes n’aient pas à forcer leurs yeux en conduisant par des conditions météorologiques inhospitalières, ces grands phares pourraient créer un angle mort.
Dans l’un des rendus réalisés par le concepteur, alors que le véhicule adopte un paysage rocheux bosselé, la suspension indépendante entre en jeu, donnant à La Chasseresse un regard étrange plissé – grâce à ces phares aux yeux écarquillés. La teinte tout blanche du tout-terrain contrastait avec le pare-brise entièrement noir et les pneus larges lui confèrent aussi une personnalité un peu étrangère.
