168.000$

Ceux qui s’étonnent de voir les Etats-Unis dirigés par un être aussi raffiné et altruiste (sic !) que Donald Trump feraient mieux de lire l’entièreté de mes presque bientôt 5.000 articles que contiennent ce Web-Site, et ce sans perdre une seconde. Les autres à venir aussi. Car tout s’explique, grâce à mes extraordinaires reportages ciselés. Dans l’Amérique et ses averses de fric “ha­bitent” une poignée d’humains rejetés par les courants contraires aux marges de la société, jusque dans les tunnels de canalisation des villes, aux abords des déserts, les pieds dans les détritus de l’histoire, la tête dans les étoiles, souvent des vétérans désassortis qui vivotent dans une relative bonne humeur, une soli­darité tacite, une certaine convivialité minimaliste. Ici, chacun a fait sa guerre (Viêtnam, Irak) et chacun l’a perdue. Chacun trimballe sa dose de choc post-trauma­tique, sa propre couleur d’inadaptation à la vie “nor­male”.

Indéchiffrable à certains et certaines “basiques”, je voyage dans ma tête et dans le temps, à la reconquête patiente et défiante d’une mémoire muette, d’un langage du souvenir, dans une détresse de vieil homme (76 ans le 16 mai 2025) en cours d’évaporation, arpentant les grands espaces de l’oubli par le truchement et les arcanes du Web, recréant à chaque article l’équivalent  d’un chapitre qui fait cohabiter fantômes et réalisme, sourire et mélancolie, ligne claire et foisonnement. L’Amérique est sans doute le seul zoo de la planète à laisser errer et divaguer en liberté une variété d’individus exotiques, aux idées toxiques et retorses, tous affairés, chaque matin, à bricoler et mettre en œuvre une masse de projets incongrus, terrifiants ou pathétiques tel le beau métier de bourreau, ses coulisses et ses complications barbares quand la chaise électrique, vieille de soixante-douze ans, fonctionne mal.

Là, on rencontre d’authentiques génies qui spéculent sur des mourants et gagnent des millions de dollars grâce aux faux vaccins, d’autres en versant aux malades en phase terminale de 50 à 80% de la valeur de leur assurance-vie. Là, plus loin encore on fait la connaissance d’un père de famille qui, émoustillé par une conférence sur la masturbation féminine, estime avoir été violé par sa mère et réclame 2,5 millions de dollars de dommages et intérêts pour se remettre de son traumatisme. Et là, c’est un membre zélé de l’Eglise universelle et triomphante, qui guette la fin du monde comme on attend le bus, et fait visiter ses abris antiatomiques avec la même ingénuité qu’un type désireux de vous faire admirer ses rosiers. On se retrouve cinq mètres sous terre dans un local de plus de 300 mètres carrés. Dix chambres avec des lits déjà faits, une cuisine équipée avec une grande photo du Christ posée sur la table…

Partout, c’est de la dinguerie humaine en barre, une justice détraquée, un goût pour le fric et pour Dieu qui frôle la démence. Où que je suis allé et que je vais encore, l’Amérique semble digérer de mauvaises pensées, quoique mon grand art de l’esquive et du texte, sait faire le procès d’une civilisation sans mégoter mon empathie pour les individus qui la peuplent, car l’Amérique est flippante. Par exemple, ce qui suit : Provenant de la Ken Roath Collection, mis en vente aux enchères par Gooding&Company à leur vente d’Amélia Island 2025, ce Hot Rod a été vendu rapidement en enchères pour 168.000$… Le catalogue de la vente ne s’attardait pas (comme je le fais dans mes articles interminables publiés dans www.ChromesFlammes.com à un roman interminable de commentaires divers afin d’aérer le long texte et les nombreuses photos. Non… Non… Non…

Chez Gooding & co, tout se résumait en : “Restoration Overseen by Famed Hot Rod Builder Donnie Raiskup in the Shop of John Siroonian. Equipped with Numerous Irreplaceable Period-Performance Components. Never Before Entered in Hot Rod Competitions or Exhibitions. Interior Hand Trimmed by Sid Chavers. Part of The Ken Roath Collection for More than 16 Years. 284 CID OHV V-8 Engine. Twin Stromberg 97 Carburetors. S.Co.T. Positive-Displacement Supercharger. 330 BHP at 4,200 RPM. 4-Speed Manual Gearbox. 4-Wheel Kinmont Disc Brakes. Front Solid Axle with Telescopic Shock Absorbers. Rear Live Axle with Transverse Semi-Elliptical Leaf Spring”… Point, c’est tout… Terminé… Rien d’autre…

Ensuite, on passait à l’aspect “business in business” : Sales on Thursday, March 6 at 3:00pm EST / Friday, March 7 at 11:00am EST / 1 mile south of Amelia Island Parkway : Racquet Park, Omni Amelia Island Resort. Amelia Island FL US. Viewing : 1° Wednesday, March 5 12:00pm – 6:00pm… 2° Thursday, March 6 9:00am – 6:00pm… 3° Friday, March 7 9:00am – 6:00pm.  Admittance for each – $50, admits one to all events. Catalogue – $120, admits two to all events. Credit card only. Children under 12 free.  IMPORTANT NOTICES : Please read the Conditions of Sale for the full terms and conditions of sale. Each capitalized term used but not defined below will have the meaning assigned in the Conditions of Sale. As set forth more fully in the Conditions of Sale, notwithstanding any oral or written statement or description of any kind regarding any Lot, whether by or on behalf of Gooding or Seller, including in the published description, all Lots are sold “AS IS” and only as collector’s items and may not be suitable for use.

REGISTERING TO BID : Prospective bidders may submit a written Bidder Registration Application or Telephone and Absentee Bidder Registration Application by mail, by email to bidders@goodingco.com, by fax to 310.526.6594, on-site at a Gooding & Company auction event, or through online bidder registration available at bid.goodingco.com or through Gooding’s mobile apps for iOS and Android. After submitting your application, a Gooding representative will contact you to finalize your registration.  INSPECTION OF LOTS : As explained more fully in the Conditions of Sale, bidders are provided an opportunity to inspect all Lots prior to bidding and are invited and strongly encouraged to conduct, and must solely rely upon, their own independent inspection and examination of any Lot and all matters relating thereto before placing any bid. For assistance in inspecting any Lot – including assistance in moving any Lot or in raising any Vehicle to conduct an underside inspection – please contact clientservices@goodingco.com.

BIDDING IN THE ROOM : While prospective bidders may register to bid in the room prior to the Auction and during viewing hours, it is recommended that registration be completed prior to arriving at the Auction site. For bidders whose registrations have been completed and accepted by Gooding, bidder paddles will be available for collection at the Registration Desk at the front of the Auction venue during viewing hours and the Auction. Each bidder is personally responsible for any use of the paddle provided to such respective bidder for purposes of identification, and each bidder agrees that it is personally liable for the full Purchase Price (as defined in the Conditions of Sale) if the paddle is used in bidding on any lot whether by the respective bidder or by any other person. Each bidder, Buyer, attendee or participant by entering the Auction site agrees to comply with all applicable policies and procedures Gooding may communicate from time to time, including without limitation any posted signage pertaining to safety, health or other requirements.

ADDITIONAL FEES : Buyer’s Premium : In addition to the final bid price, the Buyer is required to pay Gooding a percentage of the final bid price, the Buyer’s Premium. This Auction will have the following Buyer’s Premiums:
• For Vehicle Lots: (a) For a final bid price of $ 250,000 and below, Gooding will receive a Buyer’s Premium of 12% of the final bid price; and (b) for a final bid price of above $250,000, Gooding will receive a Buyer’s Premium of 12% on the first $250,000 and 10% on the remainder of the final bid price.
• For Automobilia Lots: Gooding will receive a Buyer’s Premium of 25% of the final bid price.
Taxes : The Buyer is responsible for all applicable state and local sales and/or use taxes, duties, tariffs, and license fees on any lot purchased. If Gooding is required to collect sales tax on any lot purchased, Gooding will outline that additional tax on the invoice. If Gooding is not required to collect sales tax, the Buyer may be required to pay taxes directly to the state or local tax authority. For more information we recommend that you consult with your tax advisor.

PAYMENT of the full Purchase Price must be received by Gooding by 5:00pm Eastern Time on Wednesday, March 12, 2025.
LOT REMOVAL AND STORAGE : The Buyer must make immediate arrangements for the collection and transport of all purchased lots. All lots must be removed from the Auction site at Buyer’s risk and expense no later than 5:00pm Eastern Time on Wednesday, March 12, 2025. Please contact clientservices@goodingco.com for assistance in making removal arrangements. The Buyer is solely responsible for making arrangements for the collection and transport of any purchased lot, but Gooding offers Buyers the following referrals for vehicle transportation: Domestic Transportation Intercity Lines, Inc. Jim Bergeron 800.221.3936 jim@intercitylines.com – International Transportation CARS Worldwide Sara Rider 925.451.1136
sara.rider@carsworldwide.com. Any lot not removed by Wednesday, March 12, 2025, will be assessed a storage fee of up to $50 per day in addition to a fee for removal from the Auction site. Buyer hereby grants Gooding an irrevocable power of attorney to remove and store purchased lots at a third-party or other warehouse at Buyer’s risk and expense.

For additional answers to your questions, please see the FAQ page.
NO PHOTOGRAPHY : Gooding does not permit any photography, audio, video, or other recording or broadcast of any kind inside any bidding tent without an official Gooding-issued press pass and an executed photography and video agreement, and any photography, audio, video, or other recording captured outside the bidding tent is solely for personal use and shall not be redistributed or rebroadcast in any medium, nor used for any commercial purpose…. Buyer’s Premium – For Vehicle Lots (a) For a final bid price of $250,000 and below, Gooding will receive a Buyer’s Premium of 12% of the final bid price; and (b) for a final bid price of above $250,000, Gooding will receive a Buyer’s Premium of 12% on the first $250,000 and 10% on the remainder of the final bid price. For Automobilia Lots Gooding will receive a Buyer’s Premium of 25% of the final bid price. Bidder Registration : $200 includes a catalogue, admission for two to the viewing and auction with two reserved seats, subject to availability.

C’est l’Amérique : si vous vendez c’est votre affaire et votre choix, si vous achetez c’est pareil à l’identique, dans les deux cas il faut payer cash. Personne n’est là comme en Franchouille pour perdre son temps et faire perdre celui des autres… Pareil que pour le catalogue, vous l’achetez ou le laissez ou il est. Ensuite, une fois le paiement effectué avec rapport bancaire immédiat, c’est votre problème de dégager “Fissa” sans faire perdre le temps précieux de vie des gens et collabocateurs et collaboratrices de Gooding & co… Et c’est pareil pour toutes les ventes aux enchères USA… Business is business… La fascination des Français pour les États-Unis remonte à leur guerre d’indépendance il y a plus de deux siècles. Cette fascination a longtemps été partagée, de Franklin et Jefferson à Hemingway, Baker ou encore Kennedy. C’est un peu moins vrai aujourd’hui : la France occupe au XXIe siècle une position mineure sur l’échiquier diplomatique en dépit de son siège permanent au Conseil de sécurité de l’ONU et de sa force de dissuasion.

Elle est surtout perçue comme un musée à ciel ouvert et un pays où il fait bon vivre, à l’égal de l’Italie. Chacun garde en mémoire l’éblouissement du président Trump lors du défilé du 14 juillet 2017, place de la Concorde. Le président américain, d’origine allemande, se souvint-il alors de ce que la France est le seul de tous les grands États de la planète à n’avoir jamais été en conflit ouvert avec les États-Unis ? Longtemps, la relation des Français pour les États-Unis s’est cantonnée à une sympathie de bon aloi. Jusqu’à la Grande Guerre, ils ont été perçus comme les enfants modèles de l’Europe qu’il importait de choyer. C’est seulement en 1917 que les États-Unis s’imposent auprès des Européens, avec leur entrée effective dans la « guerre européenne » (ainsi les Américains qualifient-ils la Première Guerre mondiale). Ils ont alors cent millions d’habitants et sont devenus la première puissance économique mondiale. Après une brève tentation isolationniste entre les deux guerres mondiales, le pays accède en 1945 à un statut d’hyperpuissance jusque-là inégalé. Il n’y a que l’Union soviétique et la Chine pour lui tenir tête et tempérer son hubris.