Lorsque vous êtes face à un stimulus intentionnel comme c’est le cas face à cet étrange véhicule, un fonctionnement cognitif se met en place, cherchant à analyser ce qui se présente, votre cerveau ne fait pas abstraction de l’environnement, bien que cela se passe de manière inconsciente, vous ne perdez pas de vue que ce qui se présente en Star de cet article n’est ni un tableau ni une sculpture, c’est un véhicule aussi articulé qu’un robot.
Dès lors la réception de l’œuvre, n’intervient pas exclusivement sur un plan émotionnel : vous seriez désemparés si vous ne le seriez pas. S’il y a dans l’expérience esthétique une forte proportion de “ressenti”, notre système cognitif est lui aussi activé de façon à comprendre : pourquoi a-t-on créé puis produit cette chose, à quels indices avons-nous accès pour décrypter l’œuvre ? Quel est le projet poursuivi ?
Et dans quelle mesure la conjonction du rejet et d’une forme de l’acquaparement permet de redonner une fonction d’orientation à la situation vécue et amène à envisager différemment toutes nos certitudes, notre vie, notre place en tant qu’être humain, avec tout ce que la vie peut comporter de merveilleux mais aussi de difforme… Relevons à quel point l’exposition de la vie est omniprésente dans les créations qui créent un affrontement cognitif…
Par exemple entre Apollon et Dionysos, en un combat mené contre la norme et une forme de dogmatisme consumériste, même si au tréfond tout s’oppose violemment à ce que la part d’ombre de l’être humain soit sans cesse occultée dans notre société car ce dont l’homme est constitué c’est de sa vulnérabilité et de quoi est faite la vie… Et c’est cette lutte symbolique que je mène en écrivant de tels sujets hors normes… La doctrine c’est “Frapper là où ça compte”…
C’est particulièrement éloquent pour illustrer les sujets que je publie : La société où vous vivez a pour but de vous détruire. Vous en avez autant à son service. L’arme qu’elle emploie est l’indifférence. Vous ne pouvez pas vous permettre d’adopter la même attitude. Passez à l’attaque ! Toute société a ses points de moindre résistance, ses plaies. Mettez le doigt sur la plaie et appuyez bien fort…. Pour ma part, je creuse ce que personne ne veut entendre parler…
J’insiste, si j’en ai la matière, sur la maladie, l’agonie, la laideur, la mort et l’oubli. Mais aussi sur la jalousie, l’indifférence, la frustration, et l’absence d’amour… Soyez abjects, vous serez vrais. Votre mission n’est pas avant tout de proposer, ni de construire. Car votre mission la plus profonde est de creuser vers le Vrai. Vous êtes fossoyeur et cadavre… La nature est un laboratoire avec malformations, accidents, maladies qui se produisent sous nos yeux.
Elles sont le résultat qui démontre la fragilité et la complexité de la fabrique du vivant. Nous formons le corps de la société, nous en sommes responsables, toutes et tous responsables, dans une égale mesure. La plupart des gens s’arrangent avec la vie, ou bien ils meurent. Nous sommes des suicidés vivants. Pour synthétiser les propos de Michel Houellebecq (pour n’en citéer qu’un), il faudrait, pour réinsuffler de la vie et de la vérité, se montrer abject, obscène.
De fait, L’obscénité et l’abjection lui ont fréquemment été reprochées de même que la provocation… Dès lors que nous constatons que des modèles comme Tesla Cybertruck, Hummer EV SUV, Ford Bronco EV et Jeep Wrangler EV attirent les grands, un concept monstrueux de tout-terrain électrique a captivé mon imagination… La position large de ce véhicule tout-terrain donne au conducteur la certitude de repousser les limites. L’envers du décor…
En supposant que le véhicule dispose d’un système de différentiel avancé et d’un contrôle de traction, il devrait pouvoir affronter les terrains tout-terrain les plus redoutables avec une confiance sublime. Ce monstre biplace a des proportions plus grandes que la normale, même selon les standards d’un pick-up. En fait, il semble plus grand qu’un Humvee, l’un des points forts de Huntress. Il y a largement de la place dans la benne du véhicule pour transporter du fret…
Par exemple pour un long voyage d’aventure. Le moteur électrique est positionné à l’arrière pour une meilleure prise d’air, fournissant ainsi une puissance maximale sans chauffer.À l’avant, tous les looks tape-à-l’œil sont poussés à l’extrême opposé, avec une série de phares qui se superposent. Lorsque nécessaire, celui du dessus peut être tourné horizontalement pour révéler le jeu de phares sous-jacent lors des moments où il est difficile de voir la route !
Bien sûr, il y a les phares antibrouillard modernisés au-dessus du pare-brise, mais bon, les feux supplémentaires sont toujours un atout. Bien que les pilotes n’aient pas à forcer leurs yeux en conduisant par des conditions météorologiques inhospitalières, ces grands phares pourraient créer un angle mort. Dans l’un des rendus réalisés par le concepteur, alors que le véhicule adopte un paysage rocheux bosselé, la suspension indépendante entre en jeu,…
Cela donne à La chasseresse un regard étrange plissé grâce à ces phares aux yeux écarquillés. La teinte tout blanche du tout-terrain contraste avec le pare-brise entièrement noir et les pneus larges lui confèrent aussi une personnalité un peu étrangère. Voilà… Pour le prix à débourser, je n’indiquerait rien de compromettant si ce n’est que ce n’est pas donné, dans le sens ou c’est très très cher et que le serait plus encore avec les taxes et autres…
